{"id":41039,"date":"2019-04-16T22:16:18","date_gmt":"2019-04-16T22:16:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.celttv.com.ar\/?p=41039"},"modified":"2019-04-16T22:16:18","modified_gmt":"2019-04-16T22:16:18","slug":"tn-c-2-fernando-gomez-fredes-vuelve-a-la-categoria-con-el-corsa-de-juanchi-y-sergio-torres-informe-de-la-nueva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.celttv.com.ar\/index.php\/2019\/04\/16\/tn-c-2-fernando-gomez-fredes-vuelve-a-la-categoria-con-el-corsa-de-juanchi-y-sergio-torres-informe-de-la-nueva\/","title":{"rendered":"TN C-2: Fernando Gomez Fredes vuelve a la categor\u00eda con el Corsa de Juanchi y Sergio Torres (Informe de La Nueva)"},"content":{"rendered":"<p>Por\u00a0<strong>Tom\u00e1s Arribas<\/strong>\u00a0\/ tarribas@lanueva.com<\/p>\n<p>Un viejo conocido vuelve al ruedo automovil\u00edstico. Hablamos del piloto pig\u00fcense Fernando Gomez Fredes, quien este fin de semana, en &#8220;El Villicum&#8221; de San Juan, se reencontrar\u00e1 con su primer amor: la Clase 2 del Turismo Nacional.<\/p>\n<p>Aut\u00f3dromo de General Roca, 4 de septiembre de 2011. Aquel d\u00eda, el volante regional culminaba 12\u00b0 en la prueba final de la divisional menor ganada por el cordob\u00e9s Facundo Chapur. Lo que en ese momento se trataba de un peque\u00f1o intervalo, se prolong\u00f3 a una inactividad de casi 8 a\u00f1os&#8230;<\/p>\n<p>\u201cTodos dicen que esto es como andar en bicicleta, uno nunca se olvida. Pero ha cambiado mucho todo y voy a necesitar tiempo de readaptaci\u00f3n\u201d, dej\u00f3 en claro Gomez Fredes, quien en la temporada 2004, a bordo de un Volkswagen Gol, alcanz\u00f3 la c\u00faspide tras pintar el N\u00b03.<\/p>\n<p>El pig\u00fcense, quien en el mientras tanto despunt\u00f3 el vicio en el Karting del Sur, retornar\u00e1 al mando del Chevrolet Corsa propiedad de la familia Torres, alistado por Juan Ignacio y propulsado por Sergio; unidad que tripulara anta\u00f1o, y con\u00a0buen suceso, Juanchi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/px.cdn.lanueva.com\/042019\/1555445348637.jpg\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p>\u201cHace mucho tiempo que no compito a nivel nacional. Desde el d\u00eda que me baj\u00e9, no volv\u00ed a subirme a un auto de carreras. Y si bien estoy en actividad con el karting, tratando de mantener vivos los reflejos y el entrenamiento, el auto de carreras es otra disciplina\u201d, cont\u00f3 Fernando.<\/p>\n<p>\u201cAyer (por el s\u00e1bado), estuve tratando de ponerme nuevamente en sinton\u00eda con la velocidad (NdR: prob\u00f3 en Pig\u00fc\u00e9), los mandos y con todo lo que ha avanzado un veh\u00edculo de Turismo Nacional. Los autos cambiaron mucho, son m\u00e1s r\u00e1pidos y tienen elementos de \u00faltima tecnolog\u00eda. Por ejemplo, la caja de cambios secuencial, incrementa bastante la velocidad. Y, l\u00f3gicamente, en todo este tiempo, avanzaron en todo sentido\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del desempe\u00f1o conductivo de Gomez Fredes, otra de las inc\u00f3gnitas ser\u00e1 el rendimiento de la herramienta mec\u00e1nica, la cual, por razones obvias (se utiliz\u00f3 por \u00faltima vez en 2013), debi\u00f3 ser sometida a un proceso \u00edntegro de actualizaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/px.cdn.lanueva.com\/042019\/1555445403383.jpg\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p>\u201cCon la incorporaci\u00f3n de la caja actual, la actualizaci\u00f3n del motor y el resto de las piezas modernas, el auto por suerte qued\u00f3 b\u00e1rbaro. Hay algunos detalles normales por corregir tras la modificaci\u00f3n, pero qued\u00f3 como nuevo. La prueba nos sirvi\u00f3 mucho, porque nos permiti\u00f3 ver los puntos a mejorar de ac\u00e1 al fin de semana\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cSan juan (El Villicum) es un circuito nuevo y, por lo que pude ver, muy t\u00e9cnico; con dos rectas de mucha velocidad y una parte muy trabada, donde habr\u00e1 que estar muy atentos. Ser\u00e1 una prueba de fuego, ya que all\u00ed tomaremos referencias de nuestro nivel. Por una parte, Sergio y Juan (Torres) est\u00e1n muy entusiasmados con el andar del auto, ya que creen que estar\u00e1 a la altura y que ser\u00e1 r\u00e1pido. Pero, por otro lado, al no haber otro auto de ese modelo compitiendo, ser\u00e1 dif\u00edcil tener un par\u00e1metro preciso\u201d, cerr\u00f3.<\/p>\n<p>El retorno oficial de Fernando Gomez Fredes a las pistas, se producir\u00e1 el pr\u00f3ximo viernes, de 13:40 a 14:10, momento en que se ponga en marcha la primera tanda de entrenamientos de la Clase 2, v\u00e1lida por la tercera fecha del certamen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por\u00a0Tom\u00e1s Arribas\u00a0\/ tarribas@lanueva.com Un viejo conocido vuelve al ruedo automovil\u00edstico. Hablamos del piloto pig\u00fcense Fernando Gomez Fredes, quien este fin de semana, en &#8220;El Villicum&#8221; de San Juan, se reencontrar\u00e1 con su primer amor: la Clase 2 del Turismo Nacional. Aut\u00f3dromo de General Roca, 4 de septiembre de 2011. 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